脹差是軸和機(jī)器殼體之間的相對(duì)熱增長(zhǎng)，在汽輪機(jī)啟動(dòng)和停車(chē)期間，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能過(guò)殼體膨脹，其結(jié)果是如果在機(jī)器內(nèi)部規(guī)定允許的間隙被過(guò)，就會(huì)產(chǎn)生磨擦，在大型機(jī)械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間，在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，磨擦?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的破壞，而脹差監(jiān)測(cè)正是專(zhuān)門(mén)為大型汽輪發(fā)電機(jī)組而設(shè)計(jì)的，可借助于監(jiān)測(cè)脹差，在磨擦發(fā)生之前采取必要措施。

功能說(shuō)明(智能型)

1、實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警Ⅰ值、Ⅱ值可通過(guò)印制板上按鍵任意設(shè)置

2、可通過(guò)印制板上按鍵調(diào)整通道零位電壓，電位器調(diào)整，方便現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

3、斷線(xiàn)檢測(cè)保護(hù)：斷線(xiàn)封鎖報(bào)警、停機(jī)繼電器輸出，NOK燈亮

4、通道失效指示：當(dāng)其中一個(gè)通道故障不能正常工作時(shí)會(huì)自動(dòng)退出，另一通道繼續(xù)工作

5、具備上、掉電檢測(cè)功能，同時(shí)切斷報(bào)警、停機(jī)輸出回路

6、可以查看間隙電壓值

7、當(dāng)參數(shù)設(shè)置或查看間隙電壓時(shí)，1分鐘不進(jìn)行鍵盤(pán)操作，自動(dòng)回到測(cè)量狀態(tài)

8、報(bào)警輸出通過(guò)“與”邏輯輸出二個(gè)通道的報(bào)警信號(hào)，停機(jī)信號(hào)通過(guò)“與”邏輯輸出二個(gè)通道的停機(jī)信號(hào)，使保護(hù)功能加 (對(duì)雙通道而言)

9、報(bào)警保持，當(dāng)裝置發(fā)生報(bào)警，將保持報(bào)警狀態(tài)，在報(bào)警條件消失后，使用復(fù)位鍵解除報(bào)警狀態(tài)（若報(bào)警狀態(tài)依然存在則不能）